Laatste Nieuws

Op een luchtfoto van het Aduarderdiep uit 1952 zie je in een bocht een schip liggen.

Dat schip haalt de drekstoep van Hoogkerk leeg, stront dat ging naar Drenthe als mest.

De stront werd door de bewoners in de '50 tot '60 jaren in zinken emmers gedaan, er was nog geen riolering overal in Hoogkerk.

De emmers werden opgehaald en geleegd in de drekstoep.

In de winter waren de uitwerpselen bevroren, dan werd het emmertje op een petroleumvuurtje gezet thuis om te ontdooien, stinken, stinken!!!

Door de riolering was de drekstoep overbodig na verloop van tijd.

Ook is er een kanaal gegraven en kwamen de betonnen bakken leeg te staan.

Gevuld met grond deed de natuur de rest.

Bomen en struiken groeide weelderig.

Een paar weken geleden waaide een boom om, de bakken werden weer zichtbaar.

Een archeoloog is komen kijken en gaat melding maken op kaarten van dit cultureel erfgoed van Hoogkerk.

Prolongatie.                                                                          Prolongatie.

De miniatuurbouwer van de expositie "Centrum van Hoogkerk opnieuw gebouwd?"(Jellard Vos) heeft er nog een stukje bijgebouwd, namelijk de voorste gebouwen met het scheepslaad/los-station alsmede de zgn. over-dekte transportbrug van de N.V. P.R.Roelfsema Oliefabriek aan het Hoendiep.

Vaak werd dit ook de "oost"-ingang van Hoogkerk genoemd, tevens een geliefde plek voor de politie van destijds om het verkeer te controleren!

Bovenstaande schaalmodel, zoals ook alle gebouwen van het centrum van Hoogkerk zijn nog volop te bewonderen, tot de zomervakantie, in de vitrines van de  Historische Vereniging Hoogkerk in de Gabriëlflat.

Als U de QR-code scant, kunt U een stukje lezen over de historie van de Oliefabriek van Roelfsema, welk artikel heeft gestaan in het per-soneelsblad van juli 1964!

Gelezen in de Westerkrant!!